Τι είναι ένας πολυστρωματικός πυρήνας

Δομή συσκευασίας πολυστρωματικού πυρήνα

 

Οι συσκευασίες λαμαρίνας για κινητήρες με τη μορφή στάτορα (επίσης στάτορα) και ρότορα είναι κατασκευασμένες από επιμέρους στρώματα μεμονωμένων ελασμάτων από ηλεκτρικό χάλυβα μονωμένα μεταξύ τους. Τα ελάσματα έχουν συνήθως πάχος υλικού μεταξύ 0,10 και 1,00 mm, με τα πιο κοινά πάχη των 0,35 mm, 0,50 mm και 0,65 mm να έχουν καθιερωθεί ως πρότυπο. Η μόνωση μεταξύ των φύλλων επιτυγχάνεται με ειδική επίστρωση που αποτρέπει την ηλεκτρική επαφή μεταξύ των μεμονωμένων φύλλων.

 

Αυτές οι επικαλύψεις έχουν συχνά μόνο λίγα μικρόμετρα πάχους. Οι επιμέρους πλαστικοποιήσεις είναι σφραγισμένες ή κομμένες με λέιζερ, με τη διαδικασία σφράγισης να είναι κατάλληλη για παραγωγή υψηλού-όγκου και κοπή με λέιζερ, προσφέροντας ευελιξία για πρωτότυπα και παραγωγή μικρής- και μεσαίας- κλίμακας. Ωστόσο, η κοπή με λέιζερ έχει επίσης πολλά άλλα ειδικά πλεονεκτήματα έναντι της διάτρησης. Για παράδειγμα, ουσιαστικά δεν συμβαίνουν δομικές αλλαγές στις άκρες των μεμονωμένων στρωμάτων κατά την κοπή με λέιζερ σε σύγκριση με τη διάτρηση.

 

Στη συνέχεια, τα μεμονωμένα φύλλα ενώνονται σταθερά μεταξύ τους. Με τη διάτρηση, αυτό το βήμα μπορεί ήδη να πραγματοποιηθεί στο εργαλείο διάτρησης. Αυτό αναφέρεται επίσης ωςσυσκευασία διάτρησης. Τα ελάσματα{1}}κομμένα με λέιζερ είναι ευθυγραμμισμένα με ακρίβεια με μια αντίστοιχη συσκευή, στοιβάζονται το ένα πάνω στο άλλο και κολλούνται (στοίβαξη με κόλλα) ή ψημένα (διαδικασία ψημένου βερνικιού). Οδιαδικασία ψημένου βερνικιούαλλά και η στοίβαξη με κόλλα οδηγούν σε πλήρη μόνωση των επιμέρους φύλλων και άρα σε μείωση των απωλειών δινορευμάτων.

 

Η πλήρης-επιφανειακή συγκόλληση των στρωμάτων καταστέλλει επίσης τους ανεπιθύμητους κραδασμούς.TEPROSAβασίζεται στην κοπή με λέιζερ του φύλλου και στη συσκευασία των συσκευασιών με τη διαδικασία του ψημένου βερνικιού. Οι μαγνητικοί πυρήνες για ηλεκτροκινητήρες που κατασκευάζουμε με αυτόν τον τρόπο είναι απαλλαγμένοι από βραχυκυκλώματα και έχουν βέλτιστες μαγνητικές ιδιότητες λόγω της ήπιας διαδικασίας κατασκευής.

 

 

Επικάλυψη των ελασμάτων στους πολυστρωματικούς πυρήνες

 

Για την αποφυγή βραχυκυκλωμάτων μεταξύ των ελασμάτων σε συσκευασίες ηλεκτρικών ελασμάτων και συνεπώς τη μείωση των δινορευμάτων, εφαρμόζονται διάφορες επικαλύψεις στη λωρίδα. Τα πάχη της επίστρωσης ποικίλλουν από 1 έως 4 μm. Ανάλογα με την τεχνολογία επεξεργασίας και την επακόλουθη εφαρμογή, υπάρχουν επιστρώσεις για καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία, βελτιωμένη μόνωση των επιμέρους στρωμάτων, αντοχή στη θερμότητα, βελτιωμένες ιδιότητες διάτρησης ή συγκολλησιμότητα.

 

Επίστρωση C3 – επίστρωση για βελτίωση του λιπαντικού αποτελέσματος. Σχετικό, για παράδειγμα, για τη διαδικασία σφράγισης.

Επίστρωση C4 – Επικάλυψη για βελτίωση της αντιδιαβρωτικής προστασίας και της αντίστασης μόνωσης.

Επίστρωση C5 – Επίστρωση για βελτιστοποίηση της αντίστασης στη θερμοκρασία. Σχετικό, για παράδειγμα, για την ανακούφιση από το στρες-ανόπτηση μετά τη διαδικασία σφράγισης.

Επίστρωση C6 – Επικάλυψη για ιδιαίτερα υψηλή αντοχή μόνωσης.

Βερνίκι ψησίματος – διαδικασία βερνικιού ψησίματος. επίστρωση ως τεχνολογία συγκόλλησης για συσκευασίες λαμαρίνας.

 

 

Η διαδικασία του βερνικιού ψησίματος

 

Το βερνίκι ψησίματος είναι μια ειδική τεχνολογία σύνδεσης για συσκευασίες από λαμαρίνα. Ηλεκτρική λωρίδα χάλυβα με επίστρωση βερνικιού ψησίματος ψήνεται σε υψηλή θερμοκρασία μετά την κοπή των μεμονωμένων ελασμάτων για να σχηματιστεί μια δέσμη φύλλου. Το αποτέλεσμα είναι μια επίπεδη, ισχυρή σύνδεση των μεμονωμένων φύλλων με πλήρη μόνωση. Οι συσκευασίες που κατασκευάζονται με αυτόν τον τρόπο παρουσιάζουν υψηλή ακρίβεια διαστάσεων και τέλειες μαγνητικές ιδιότητες.

 

Πλεονεκτήματα της διαδικασίας ψημένου σμάλτου:

• Ακρίβεια– Πλαστικοποιήσεις επικαλυμμένες με βερνίκι ψησίματος ψήνονται σε όλη την επιφάνεια. Έτσι, ακόμη και τα φιλιγκράν ελάσματα μπορούν να συναρμολογηθούν με ακρίβεια.
• Ελευθερία σχεδιασμού– Η συγκόλληση καθιστά δυνατή τη βέλτιστη σχεδίαση των συσκευασιών ελασμάτων/φύλλων, καθώς δεν πρέπει να ληφθούν υπόψη τα άκρα συσκευασίας ή οι ραφές συγκόλλησης.
• Απομόνωση– Σε αντίθεση με άλλες τεχνικές στοίβαξης, δεν συμβαίνουν βραχυκυκλώματα κατά τη στοίβαξη.
• Μαγνητικές ιδιότητες– Χωρίς άλλη τεχνολογία κατασκευής, οι συγκεκριμένες ιδιότητες της ηλεκτρικής λωρίδας χάλυβα παραμένουν τόσο ανεπηρέαστες όσο με τη διαδικασία ψημένου σμάλτου.
• Συνένωση– Λόγω της πλήρους-επιφανειακής σύνδεσης των μεμονωμένων ελασμάτων, οι δονήσεις μειώνονται.
• Θερμική αγωγιμότητα– Τα πακέτα ηλεκτρικών φύλλων με επίστρωση ψημένου σμάλτου παρουσιάζουν βελτιωμένη θερμική αγωγιμότητα.
• Σταθερότητα– Λόγω της πλήρους-επιφανειακής σύνδεσης, οι συσκευασίες ψημένου σμάλτου είναι πολύ σταθερές και στιβαρές.

 

 

Υλικά/υλικά για μαγνητικούς πυρήνες

 

Ο ηλεκτρικός χάλυβας που χρησιμοποιείται για ψημένες συσκευασίες σμάλτου είναι κατασκευασμένος από κράμα σιδήρου-πυριτίου και βασικά ταξινομείται σε δύο τύπους: ισοτροπικό ή μη-ηλεκτρικό χάλυβα με προσανατολισμό κόκκων και ανισότροπο ή προσανατολισμένο σε κόκκους ηλεκτρικό χάλυβα.

 

Οι μαγνητικές ιδιότητες του ισοτροπικού ηλεκτρικού χάλυβα είναι σε μεγάλο βαθμό ομοιόμορφες και επομένως σχεδόν ανεξάρτητες από την κατεύθυνση της μαγνήτισης. Αυτή η ισοτροπία προκύπτει λόγω μιας μη-μη διατεταγμένης κατανομής της θέσης των στοιχειωδών στοιχείων σιδήρου στον ηλεκτρικό χάλυβα.

 

Η ομοιογένεια των μαγνητικών ιδιοτήτων είναι σημαντική για όλες τις περιστρεφόμενες μηχανές, όπως οι ηλεκτροκινητήρες ή οι γεννήτριες. Μικρές ανομοιογένειες (ανισοτροπίες), οι οποίες είναι αναπόφευκτες στη διαδικασία παραγωγής ηλεκτρικού χάλυβα, μπορούν να αντισταθμιστούν με τη χρήση ειδικών τεχνολογιών στην κατασκευή ηλεκτρικών μηχανών.

 

Το αρχικό υλικό κατασκευάζεται ως τελικώς ανόπτηση και επικάλυψη λωρίδας ψυχρής- έλασης. Έχει ειδικές φυσικές ιδιότητες και είναι ένα από τα μαλακά μαγνητικά υλικά.